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27/09/2017 DIÁLOGO PARA BENEFICIO DE TODOS




Se ha celebrado una importante reunión de FEPECO con la Viceconsejeria de Industria del Gobierno de Canarias, para analizar la problemática y buscar soluciones al Servicio de Energía de la Consejería de Industria en Tenerife. Asistieron Julio Jesús Orta García, miembro de la Junta Directiva de la Patronal, Benicio Alonso, Ingeniero Industrial, Oscar Izquierdo Presidente de FEPECO y Adrián Mendoza Viceconsejero de Industria del Gobierno de Canarias.




 
27/09/2017 OYEN, PERO NO ESCUCHAN




" Desde FEPECO, estamos denunciando  hace décadas, la precariedad de nuestras carreteras y de las infraestructuras y equipamientos básicos en Tenerife, oyen, pero no escuchan y así, miles de ciudadanos, seguiremos en las colas de nuestras carreteras, hasta que aprendan a conjugar el verbo escuchar "

 

Oscar Izquierdo, Presidente de FEPECO.



 
27/09/2017 FEPECO DEFENDIENDO A LAS PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS CANARIAS.





Una delegación de FEPECO, Oscar Izquierdo Presidente de la Patronal y José Gestoso de Mármoles Gestoso,  se ha reunido hoy martes 26 de septiembre con Rosa Dávila  Consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, para seguir profundizando en la defensa y valorización de las empresas locales de la industria de la construcción.



 
26/09/2017 Fepeco alerta de la urgencia en la ejecución de obras que son clave para la conectividad - La Opinión de Tenerife


Santa Cruz de Tenerife como capital de la isla necesita tres actuaciones necesarias, según informa la patronal de la industria dela construcción en la provincia de Santa Cruz de Tenerife (Fepeco), que llevan muchos años de retraso y que significarían un paso importante para la conectividad en la isla y para la agilidad y descongestión viaria en la zona metropolitana.


La Vía Exterior, La Vía de Cornisa y la Vía Litoral, se han retrasado por problemas presupuestarios y de financiación, que ahora "no tienen justificación alguna", afirma la federación en un reciente comunicado. "Además, como en el caso de la primera, se han puesto por delante intereses ideólogos, por encima de las necesidades y demanda de los ciudadanos". Oscar Izquierdo, presidente de la patronal, señala que "la ciudad tiene que ser competitiva también desde la cohesión territorial y de la conectividad. Si se soluciona el colapso y embudo viario que se ocasiona en la zona capitalina, estamos empezando a solucionar de manera cierta el problema viario en Tenerife". El Plan Territorial Especial del Sistema Viario del Área Metropolitana (Pteosvam), "es una demanda social y si no que se lo pregunten a los miles de ciudadanos del norte de Tenerife que tienen que venir a la zona metropolitana o trasladarse al sur de la isla.


La solución al caos circulatorio y a las colas no se consigue con demagogia e ideología, sino con actuaciones concretas", afirma Izquierdo en la nota informativa remitida a los medios.


Fuente: laopinion.es



 
26/09/2017 Las vías Exterior, Cornisa y Litoral, en Santa Cruz de Tenerife, claves para la descongestión viaria de la isla.


Santa Cruz de Tenerife como capital de la isla necesita tres actuaciones necesarias que llevan muchos años de retraso y que significarían un paso importante para la conectividad en la isla y para la agilidad y descongestión viaria en la zona metropolitana. La Vía Exterior, La Vía de Cornisa y la Vía Litoral,  se han retrasado por problemas presupuestarios y de financiación, que ahora no tienen justificación alguna. Además, como en el caso de la primera, se han puesto por delante intereses ideólogos, por encima de las necesidades y demanda de los ciudadanos.  Oscar Izquierdo, presidente de la patronal es claro al señalar que “la ciudad tiene que ser competitiva también desde la cohesión territorial y de la conectividad. Si se soluciona el colapso y embudo viario que se ocasiona en la zona capitalina, estamos empezando a solucionar de manera cierta el problema viario en Tenerife”.


La vía exterior cuya principal misión es conectar las autopistas TF-1 y TF-5, es una verdadera vía de circunvalación ( así es como debería denominarse para mayor conocimiento de la ciudadanía) de la zona metropolitana que resolvería los problemas de movilidad y significaría el fin del colapso de la TF-5. La intensidad de tráfico en la autopista Santa Cruz -La Laguna es de las más altas de España. El Plan Territorial Especial del Sistema Viario del Área Metropolitana (PTEOSVAM), es una demanda social y si no que se lo pregunten a los miles de ciudadanos del norte de Tenerife que tienen que venir a la zona metropolitana o trasladarse al sur de la isla. La solución al caos circulatorio y a las colas no se consigue con demagogia e ideología, sino con actuaciones concretas. El desarrollo de la zona de actividades logísticas, para la actividad portuaria principalmente, en el distrito Suroeste, hacen más necesario esta obra


La vía de cornisa servirá para evitar el colapso circulatorio en el centro de la ciudad, sobre todo aliviando el tráfico en las Ramblas. Además, se hace más necesaria como consecuencia de la reordenación portuaria hacia el Dique del Este y para el desarrollo de nuevas actividades no sólo en el Puerto, sino también en la zona de Valleseco y San Andrés.


La vía litoral, permitirá aligerar el tráfico en la ciudad, mejorando el mismo entre el norte y sur de la ciudad, descongestionando la circulación en este perímetro y reduciendo la contaminación y el ruido en el centro.


Oscar Izquierdo plantea “que los que rechazan la construcción de estas vías, tendrían que dar alternativas viables para que los ciudadanos de Tenerife no estemos permanentemente instalados en las colas de nuestras carreteras. Destruir y decir “No” es muy fácil, ahora, construir y dar soluciones requiere un ejercicio de valentía y responsabilidad”.


Fuente: tagoror.es



 
25/09/2017 NOTA DE PRENSA: Las vías Exterior, Cornisa y Litoral, en Santa Cruz de Tenerife, claves para la descongestión viaria de la isla. FEPECO alerta que estas obras son indispensables para la cohesión territorial de Tenerife


Santa Cruz de Tenerife como capital de la isla necesita tres actuaciones necesarias que llevan muchos años de retraso y que significarían un paso importante para la conectividad en la isla y para la agilidad y descongestión viaria en la zona metropolitana. La Vía Exterior, La Vía de Cornisa y la Vía Litoral,  se han retrasado por problemas presupuestarios y de financiación, que ahora no tienen justificación alguna. Además, como en el caso de la primera, se han puesto por delante intereses ideólogos, por encima de las necesidades y demanda de los ciudadanos.  Oscar Izquierdo, presidente de la patronal es claro al señalar que “la ciudad tiene que ser competitiva también desde la cohesión territorial y de la conectividad. Si se soluciona el colapso y embudo viario que se ocasiona en la zona capitalina, estamos empezando a solucionar de manera cierta el problema viario en Tenerife”.


La vía exterior cuya principal misión es conectar las autopistas TF-1 y TF-5, es una verdadera vía de circunvalación ( así es como debería denominarse para mayor conocimiento de la ciudadanía) de la zona metropolitana que resolvería los problemas de movilidad y significaría el fin del colapso de la TF-5. La intensidad de tráfico en la autopista Santa Cruz -La Laguna es de las más altas de España. El Plan Territorial Especial del Sistema Viario del Área Metropolitana (PTEOSVAM), es una demanda social y si no que se lo pregunten a los miles de ciudadanos del norte de Tenerife que tienen que venir a la zona metropolitana o trasladarse al sur de la isla. La solución al caos circulatorio y a las colas no se consigue con demagogia e ideología, sino con actuaciones concretas. El desarrollo de la zona de actividades logísticas, para la actividad portuaria principalmente, en el distrito Suroeste, hacen más necesario esta obra.


La vía de cornisa servirá para evitar el colapso circulatorio en el centro de la ciudad, sobre todo aliviando el tráfico en las Ramblas. Además, se hace más necesaria como consecuencia de la reordenación portuaria hacia el Dique del Este y para el desarrollo de nuevas actividades no sólo en el Puerto, sino también en la zona de Valleseco y San Andrés.


La vía litoral, permitirá aligerar el tráfico en la ciudad, mejorando el mismo entre el norte y sur de la ciudad, descongestionando la circulación en este perímetro y reduciendo la contaminación y el ruido en el centro.


Oscar Izquierdo plantea “que los que rechazan la construcción de estas vías, tendrían que dar alternativas viables para que los ciudadanos de Tenerife no estemos permanentemente instalados en las colas de nuestras carreteras. Destruir y decir “No” es muy fácil, ahora, construir y dar soluciones requiere un ejercicio de valentía y responsabilidad”.



 
25/09/2017 Enfrentamientos estériles. eldia.es.


Menuda carajera se ha formado en Canarias con la basura aparecida en el mar de playas y costas. Que si microalgas, que si aguas residuales? Todo el verano con políticos y medios de comunicación entretenidos, y al pueblo que lo zurzan y se apañe dónde echarse un baño. Mientras, seguimos sumidos en una profunda crisis económica y social con la que no se vislumbra un próximo amanecer que nos haga sonreír o esperar con entusiasmo un mañana mejor.


Los políticos han tejido una madeja de hilo tan grande que no se espera un final próximo. Siguen a lo suyo, en la discusión permanente donde nadie cede. Los que mandan, si no la ganan, la empatan, pero perderla, nunca; y los opositores se pasan la vida con el "no" por delante, no estamos de acuerdo, no queremos esto, no lo vamos a apoyar?, y tampoco proponen soluciones, por que realmente no las tienen ni las conocen ni se les ocurre nada de nada. Eso sí, ocurrencias absurdas para el divertimiento, a porrillo.


Cuando la llama se enciende y la tirantez no les permite posibilidad de arreglo, unos y otros se van directos a la judicialización. Los jueces no son ni agua ni pescado, aplican esa ley que los propios políticos proponen en el parlamento, así que dejen de endosarles las culpas y de obstruir su trabajo. Cada vez tienen menos medios para aplicar la justicia correctamente, y por eso se eternizan los procesos y las sentencias en el tiempo. No es que esté al día de lo que sucede en cada juzgado, pero observo y escucho lo que se comenta en la calle, y más sabe el zorro por viejo que por zorro. Estuve años trabajando junto a varios despachos de abogados, y algo me quedó de lo que se comentaba, sobre todo una frase que escuché muchas veces: "Para ganar un pleito se precisan tres condicionantes. Tener la razón, saberla pedir y que te la quieran dar. Si una sola falla, date por perdido".


Este largo preámbulo es consecuencia de mi lectura diaria de entrevistas y comunicados publicados en esta casa. Óscar Izquierdo, presidente de Fepeco, afirma lo siguiente: "Tenerife es donde más se presentan proyectos y menos obras se ejecutan". Asegura que en la isla no se inaugura nada, ahonda en la idea de priorizar obras y salir de este letargo que la maraña de leyes y la confrontación perenne entre organismos y partidos políticos tienen parado. No se termina el anillo insular, el puerto de Granadilla no arranca? En mis tiempos de empresario de la alimentación la zona norte crecía en ventas, pero el mercado revertió y el sur ganó la partida, tanto que pensé en abrir una sucursal allí para poder atender la mayor demanda. Por eso es tan importante el puerto y por qué debería atraer a grandes portacontenedores, pero la escasa visión de algunos está llevando a convertirlo en un proyecto fallido. Nos alertan del problema de los áridos, pero no hacen nada para evitar el perjuicio que acarreará dentro de un año. Además nos quedaremos sin segunda pista en el aeropuerto del sur, desmintiendo la posición de Aena, prefieren gastar inmensas cantidades de dinero donde no se necesitan.


Jugosas también las declaraciones de Roberto Ucelay sobre el aeródromo; habla con claridad de la necesidad de esa segunda pista, y de mejorar la formación de trabajadores, pues considera que ya no está a la altura de nuestro liderazgo turístico. Dice que falta personal especializado con idiomas, y que no se motiva suficiente y tenemos unos jóvenes desganados que no consideran trasladarse al sur para trabajar. Habla de la escasez de escuelas especializadas y, como Oscar, centra el problema en la falta de comunicación. En mis tiempos de carretera y manta al sur, tres o cuatro veces a la semana buscando puntos de venta, me encontré con comerciantes que se negaban a contratar personal de la isla por su falta de conocimientos y su lamentable desidia. Vamos, que la palabra adecuada para definirlo era la vagancia, y lamento recalcarlo.


Es importante alertar a los políticos de la situación. Ya es hora de que escuchen las opiniones de los representantes empresariales. Están para arreglar los problemas y no para el enfrentamiento.


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Fuente: eldia.es



 
25/09/2017 Fepeco pide coordinación administrativa. eldia.es.


Fepeco pide coordinación entre las administraciones para solucionar el problema de la depuración de aguas en Tenerife. Lo hizo durante un encuentro con el consejero insular de Aguas, Manuel Martínez, al que trasladó que "los equipamientos básicos, como es el caso de las obras hidráulicas, tienen que estar fuera y por encima del debate político".


Óscar Izquierdo, su presidente, apuntó que "depuradoras, desaladoras y emisarios quizá no dan votos, pero necesitan una actuación urgente, ya que nos jugamos la salud y la preservación del entorno".


Fuente: eldia.es



 
25/09/2017 FEPECO PIDE COORDINACIÓN ENTRE LAS ADMINISTRACIONES, PARA SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE LA DEPURACIÓN DE AGUAS EN TENERIFE - Economía - Sol del Sur - Opennemas newspapers - CMS periodico digital - Online service for digital newspapers


FEPECO, Federación Provincial de Empresarios de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife, ha mantenido una reunión con el consejero insular de Aguas, Manuel Martínez, para solicitar que las competencias de las distintas administraciones, no sean obstáculos y en cambio signifiquen un punto de unión que posibilite que las obras relacionadas con la depuración de las aguas se puedan ejecutar lo más rápido posible.


Discutiendo sobre quien tiene que hacerlas o quien es el competente, se pierde el tiempo, mientras el agua se sigue vertiendo de manera descontrolada. Los equipamientos básicos, como es el caso de las obras hidráulicas, tienen que estar fuera y por encima del debate político.



Óscar Izquierdo, presidente de FEPECO, se congratuló de la visita del consejero para trasladarles la planificación de las obras hidráulicas en Tenerife. “Hemos coincidido con la labor seria y profesional que está haciendo el Consejo Insular de Aguas en cuanto a dotar a la isla de las infraestructuras básicas y de los equipamientos necesarios”. Insistió en “que no llevar a cabo una depuración de aguas residuales urbanas puede tener efectos muy negativos sobre el medio ambiente y la salud de las personas, además que las consecuencias económicas también son evidentes: en muchas ocasiones el costo del impacto generado por estos residuos supera a la inversión necesaria para depurar las propias aguas residuales”. “Las depuradoras, las desaladoras y los emisarios quizás no dan votos pero necesitan una actuación urgente, ya que nos estamos jugando la salud de los vecinos y la preservación de nuestro entorno natural y eso es lo más importante”, añadió el presidente de la patronal.



Manuel Martínez manifestó a los empresarios de la construcción la importancia de este tipo de infraestructuras para el desarrollo de Tenerife, “ya que puede ser un campo de recuperación de la crisis para el sector. No solo se trata de crear empleo, sino además de crear infraestructuras sostenibles que fomenten el empleo verde del que tanto se habla para que sea el futuro de la isla, además destacó que, en tres años, el 80% de la población de Tenerife estará depurando el 100% de sus aguas. Estamos en el buen camino, creemos que se están haciendo las cosas bien.”



Fuente: soldelsurtenerife.com



 
25/09/2017 Fepeco pide coordinación para solucionar problemas de depuración de agua


La Federación Provincial de Empresarios de la Construcción de Santa Cruz de Tenerife (Fepeco) ha informado hoy de que ha pedido a las administraciones que se coordinen para solucionar los problemas de depuración de agua que hay en Tenerife.


En un comunicado de Fepeco se indica que el presidente de esta organización, Óscar Izquierdo, se ha reunido con el con el consejero insular de Aguas, Manuel Martínez, para solicitar que las competencias de las administraciones no sean obstáculos y en cambio signifiquen un punto de unión que posibilite que las obras relacionadas con la depuración de las aguas se puedan ejecutar lo más rápido posible.


"Discutiendo sobre quien tiene que hacerlas o quien es el competente, se pierde el tiempo, mientras el agua se sigue vertiendo de manera descontrolada", se señala en el comunicado.


Óscar Izquierdo ha señalado que "no llevar a cabo una depuración de aguas residuales urbanas puede tener efectos muy negativos sobre el medio ambiente y la salud de las personas, además que las consecuencias económicas también son evidentes: en muchas ocasiones el costo del impacto generado por estos residuos supera a la inversión necesaria para depurar las propias aguas residuales".


Las depuradoras, las desaladoras y los emisarios "quizás no dan votos pero necesitan una actuación urgente, ya que nos estamos jugando la salud de los vecinos y la preservación de nuestro entorno natural y eso es lo más importante", añadió el presidente de la patronal.



Fuente: finanzas.com



 
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